Mga sulog sa pagtubo: ang charger alang sa mga de-koryenteng awto i-install sa mga nataran nga wala’y pagtugot sa mga residente sa Russia

 

Mga charger alang sa mga de-koryenteng sakyanan (Pagkahuman niini gitawag ngaEV Charger) ibutang tupad sa mga balay nga walay pagtugot sa ilang mga residente. AngRussiaAng Ministry of Construction nagtuon niini nga posibilidad,pgimantala niIzvestia. Karon kini nanginahanglan usa ka desisyon sa kinatibuk-ang miting sa mga tag-iya.Ruso dAng mga eveloper mahimo usab nga kinahanglan nga magbutang sa ingon nga mga istasyon sa pag-charge nga anaa na sa yugto sa pagtukod sa mga balay.Ruso eAng mga xperts nahadlok nga sa kini nga kaso ang tanan nga mga residente kinahanglan nga magbayad alang sa pag-charge sa ilang mga awto. Malikayan kini pinaagi sa pagsangkap sa mga estasyon sa mga espesyal nga metro, sumala sa kung diin ang mga tag-iya sa mga de-koryenteng awto magbayad alang sa bayad, giingon sa mga eksperto.

produkto (2)

Walay limitasyon

Ruso nga mAng mga kompanya sa pagdumala mahimong makakuha sa katungod sa pag-instalarElectric nga mga sakyananChargingStations (ECS) sa mga parkinganan ug kasikbit nga mga teritoryo nga walay pagtugot sa mga residente ug pagkontakPowerSupplyOmga organisasyon (RSO). Kini nga isyu gihusay saRussiaMinistry of Construction, sumala sa usa ka sulat gikan sa departamento ngadto sa mga negosyo sa housing ug communal services sector.Izvestiagisusi ang usa ka kopya sa dokumento. Dugang pa, ang mga developer mahimo’g kinahanglan nga mag-installEVcharger sa yugto sa pagtukod sa residential buildings.

充电桩主图

 Karon sa Russia adunay usa ka kakulang sa ingon nga mga estasyon, ang mga tag-iya sa mga de-koryenteng awto kinahanglan nga espesipikong mangita alang kanila, pagplano sa ilang mga ruta depende niini, miingon si Mikhail Krapivnoy, founder ug CEO sa Edison Technologies. Niadtong Hunyo, angRussiaGipahibalo kana sa Ministry of Industry and Tradeat sa katapusan sa 2023, giplano nga i-install ang 659EVmga istasyon sa charger sa 32 ka rehiyon saRussianga mao anganaaed 4.4 ka liboEVmga istasyon sa charger, apan gibanabana sa mga representante sa industriya ang panginahanglan alang sa 18 ka libo nga mga charger .

 The EV charger estasyon, nahimutang sa parkinganan o sa nataran tapad sa balay, Kini mao ang labing kombenyente alang sa para sa mga residente, nag-ingon si Irina Bulgakova, pangulo sa housing and communal services commission sa Public Council ubos saRussiaMinistri sa Pagtukod. Apan karon ang pag-instalar saEV charger estasyon sa maong mga dapit nagkinahanglan og pagtugot.

 Matod sa bise-presidente saRussiaAng National Housing Congress, Alexander Gurylev, nga nagpayano sa pamaagi sa pag-instalar sa maong mga estasyon sa mga balay usa ka positibo nga inisyatiba. Apan kinahanglan ibutang EV charger stationsug set gahumpinaagi samga kompanya sa pagdumala , siya miingon.

Kung dili, mahimong motungha ang mga problema sa suplay sa kuryente sa mga apartment,ang eksperto midugang.

 Ang mga teknikal ug ligal nga mga sumbanan alang niini karon gitrabaho, ingon ni Irina Bulgakova. Sa partikular, unsa nga matang sa pag-apil sa proseso sa pag-instalar ang kuhaon sa mga kompanya sa pagdumala, kinsa ang makagamit sa mga istasyon - ang tanan o ang mga residente lamang sa balay, kung giunsa sa pagbayad sa gasto sakuryente.

 Alexander Yakubovsky, usa ka miyembro saRussiaState Duma Committee on Construction ug Housing ug Public Utilities, nakamatikod nga kon developers gikinahanglan sa pagbutangEV charger stations kon magtukod ug mga balay,EV charger gastoiapilsa gasto kada metro kwadrado. Bisan pa, sa katapusan nga presyo sa apartment kini usa ka labi ka gamay nga butang nga gasto, dugang sa representante.

Izvestianagpadala ug hangyo sa Russia Ministry of Construction nga adunay hangyo nga magkomento sa inisyatiba.

 AEV charger station kinahanglan nga makita sunod sa matag apartment building, nag-ingon ang analista sa Popular Front nga si Pavel Sklyanchuk. Pagbaton ug accessible nga network saEV charger stations modala ngadto sa mga tawo sa pagbalhin ngadto sa mas environmentally mga sakyanan.

 Pag-instalar ingon niana tipo saEV charger station gikinahanglan, tungod kay nagkadaghan ang mga tawo nga mibalhin saelectric nga mga sakyanan,giingon niAlexander Evseyev, usa ka miyembro saRussiaPublic Council ubos sa Ministry of Construction. Sa samang higayon, gikinahanglan nga masulbad ang isyu sa pagbayad sa kuryentenga wala pugsa ang mga residente sa pag-abaga sa gasto, iyang gipasiugda.

 Makataronganon kon ang pag-instalar sa maong mga istasyon bayran sa mga tag-iya sa mga de-koryenteng sakyanan, ugEV chargerang mga operator mag-instalar ug magserbisyo kanila,nagtuo si Alexander Gurylev.Usab, kinahanglan nga i-install ang mga metro sa kuryente sa mga istasyon aron ang mga tag-iya sa awto makabayad sa bayad.

 Usa ka lahi nga elektrisidad Ang metro kinahanglan i-install alang sa matag bayadr ug mibayad tagsa-tagsa, giingon niSergei Kolunov, usa ka miyembro saRussiaKomite sa State Duma sa Konstruksyon ug Pabalay ug Utility. Unyamatag makahigayon ang mga residente sa paggamit og electric car, pasabot niya.

 Aron maminusan ang tanan nga posible nga mga peligro, kinahanglan nga maghatag alang sa mandatory nga pag-instalar sa usa ka metro saEV charger stations sa wala pa kini komisyon, gipasiugda Alexander Evseev.

 Kung ang tanan nga kini nga mga isyu gikonsiderar, nan ang ideya maayo, gikan sa usa ka punto sa kalikopan ug gikan sa punto sa pagtan-aw sa pag-uswag sa transportasyon sa kuryente,ang eksperto sigurado.

 Kinahanglan usab nga maghatag alang sa mga lagda alang sa pagbutang sa mga estasyon sa lainlaing mga kapasidad sa mga balay, ingon ni Irina Bulgakova.

 Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga de-koryenteng sakyanan kay daghan nang gihimo sulod sa kapin sa napulo ka tuig, walay kinatibuk-ang sumbanan alang sa mga istasyon sa pag-charge sa sakyanan, matod ni Sergei Kolunov. Ang mga estasyon mismo ug ang mga konektor magkalainlain gikan sa tiggama ngadto sa tiggama. Sumala sa typology sa pag-charge, adunay hinay (power up to 6 kW), medium (gikan sa 7 to 22 kW), fast (50 to 100 kW), ultra-fast (100 kW or more), matod niya.

Sumala ni Mikhail Krapivny, hinay nga pag-chargealang sa electric car kuhaonmga walo ka oras - kini mas dili makadaot sa baterya.Someelectric nga sakyananmanufacturers nag-ingon nga kon maintenance uban sa paspasEVmga charger kanunay,ang Electric nga sakyanan's ang mga baterya mas lagmit nga madaot. Dili maayo nga mag-charge kanunay pinaagi sa mga fast charger, dugang niya.

 

 

 

Gikopya Gikan sa «Известиями» nga balita:https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Ni:Мария Перевощикова
Роман Солдатов

 


Oras sa pag-post: Sep-01-2023
nga